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热氧传感器8到10万公里换，热氧传感器通常有两个，位于三元催化器前面的称为前氧，后氧则位于后面。
前氧传感器用于调节混合气浓度，后氧传感器的任务是监测三元催化器工作状况。
在使用三元催化转换器以减少排气污染的发动机上，热氧传感器是必不可少的元件。
由于混合气的空燃比一旦偏离理论空燃比，三元催化剂对CO、HC和NOx的净化能力将急剧下降，故在排气管中安装氧传感器，用以检测排气中氧的浓度，并向ECU发出反馈信号，再由ECU控制喷油器喷油量的增减，从而将混合气的空燃比控制在理论值附近。
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